Tork birimi — aletin döndürme gücü. Vida ne kadar kalın ve malzeme ne kadar sertse o kadar çok Nm gerekir.


RTRMAX RTX2013B ve Worx WX177, ikisi de aynı sınıfta (Darbesiz Matkap). Aynı işin aynı ölçeği olduğu için aşağıdaki teknik rakamları doğrudan karşılaştırmak anlamlı. İkisi de 18V akülü, priz ve kablo bağımlılığı olmadan çalışıyor.
Torkta birebir aynı. RTRMAX RTX2013B ve Worx WX177 ikisi de 50 Nm veriyor.
Ağırlıkça neredeyse aynılar. RTRMAX RTX2013B 1.25 kg, Worx WX177 1.2 kg; aradaki fark taşımada da baş üstü çalışmada da fark ettirmeyecek kadar küçük.
Boşta hızları birbirine yakın: 1800 ve 1700 dev/dk. İkisinde de fırçasız motor var: kömür bakımı gerektirmez, ömrü daha uzun.
İki alette öne çıkan teknik ölçütler birbirine çok yakın, sahada belirgin bir fark beklenmez. Bu durumda seçim, marka servis ağı, yedek parça bulunabilirliği ve fiyat tarafında belirginleşir.
| RTX2013B | WX177 | |
|---|---|---|
| Tork | 50 Nm | 50 Nm |
| Mandren kapasitesi | 13 mm | — |
| Ağırlık | 1.25 kg | 1.2 kg |
| Güç kaynağı | akulu | akulu |
| Mandren tipi | anahtarsız metal | — |
| Vites sayısı | 2 | 2 |
| Tork kademesi | 19+1 | 9+1 elektronik |
| Tork kademesi | 19+1 | 9+1 elektronik |
| Akü platformu | RTRMAX 18V X-LION | — |
| Akü adedi | — | 1 |
| uc tutucu | — | 2x6,35mm hex (SwitchDriver döner kafa, standart mandren yok) |
| Akü kapasitesi | — | 2 Ah |
RTRMAX RTX2013B, 18V akülü kömürsüz bir darbesiz matkap. Ahşap, metal ve plastik delme ile vidalama işleri için; darbe fonksiyonu yok.
2 viteste yüksüz hızı 0-500/0-1.800 devir/dk. Maksimum tork 50 Nm, 19+1 kademeli tork ayarı, tamamı metal 13 mm mandren. Aküsüz gövde ağırlığı 1,25 kg.
50 Nm ile tork bakımından 160 model içinde 80. sırada yer alıyor.
13 mm ile mandren kapasitesi bakımından 151 model içinde 5. sırada yer alıyor.
1.25 kilo ile sınıfın hafif tarafında yer alıyor. Hemen altındaki model Metabo BS 18 LT BL, 0.1 kilo daha hafif; bu da günlük taşımada hissedilen bir fark.
| Voltaj | 18 V |
| Tork | 50 Nm |
| Devir sayısı | 0-1800 dev/dk |
| Ağırlık | 1.25 kg |
| Motor | Fırçasız |
| Güç kaynağı | akulu |
| Tork kademesi | 19+1 |
| Mandren tipi | anahtarsız metal |
| Vites sayısı | 2 |
| Akü platformu | RTRMAX 18V X-LION |
| Mandren kapasitesi | 13 mm |
Worx WX177, fırçasız motorlu 20V akülü, SwitchDriver adı verilen döner kafa teknolojili özel bir matkap vidalama. 50 Nm tork'a sahip, patentli döner kafası sayesinde iki farklı ucu tak-çıkar yapmadan saniyeler içinde değiştirebiliyor.
İki kademeli mekanik vitesle devri 0-450 (birinci vites) ile 0-1700 (ikinci vites) devir/dk arasında ayarlanabiliyor. 9 kademeli elektronik tork kontrolü, ayarlanan torka ulaşınca otomatik duruyor.
1,20 kg ağırlığıyla (akü dahil) kompakt ve hafif bir gövdeye sahip. Standart mandren yerine 2 adet 6,35 mm altıgen uç tutucu kullanıyor, bu yüzden yuvarlak gövdeli standart matkap uçları değil hex-shank aksesuarlar takılıyor. Fırçasız motor kömür bakımını ortadan kaldırıyor, aynı aküden daha uzun çalışma sağlıyor. 20V akülü yapısı, priz aramadan çalışabilme imkânı sağlıyor.
50 Nm ile tork bakımından 160 model içinde 80. sırada yer alıyor.
1.2 kilo ile sınıfın hafif tarafında yer alıyor. Hemen altındaki model Worx WX100 ile aynı ağırlıkta.
| Voltaj | 18 V |
| Tork | 50 Nm |
| Devir sayısı | 0-1700 dev/dk |
| Ağırlık | 1.2 kg |
| Motor | Fırçasız |
| Güç kaynağı | akulu |
| Akü adedi | 1 |
| uc tutucu | 2x6,35mm hex (SwitchDriver döner kafa, standart mandren yok) |
| Tork kademesi | 9+1 elektronik |
| Vites sayısı | 2 |
| Akü kapasitesi | 2 Ah |
Tork birimi — aletin döndürme gücü. Vida ne kadar kalın ve malzeme ne kadar sertse o kadar çok Nm gerekir.
Dakikadaki devir sayısı. Delmede hız demek; taşlamada disk emniyet sınırıyla birlikte okunmalı.
Matkap ucunun bağlandığı kafa. Anahtarsız mandren hız kazandırır, anahtarlı mandren ağır işte daha sıkı tutar.