Kırıcı-delicilerde mandrensiz uç bağlama sistemi. Uç tak-çıkar, darbe gücü kayıpsız aktarılır.


Einhell TE-DH 32 ve Hilti TE 1000-AVR, ikisi de aynı sınıfta (Sadece kırıcı). Aynı işin aynı ölçeği olduğu için aşağıdaki teknik rakamları doğrudan karşılaştırmak anlamlı. İkisi de kablolu, şarj beklemeden sürekli güç veriyor.
Darbede fark belirgin. Einhell TE-DH 32 32 joule ile vururken Hilti TE 1000-AVR 26 joule'de kalıyor. Sert beton ve demirli yapıda Einhell TE-DH 32 gözle görülür şekilde daha rahat ilerler.
Einhell TE-DH 32 2.2 kilo daha hafif. Baş üstünde ya da uzun süre havada çalışacaksan bu fark kolunda hissedilir; Hilti TE 1000-AVR ise ağırlığını darbe verimine çeviriyor.
Einhell TE-DH 32 SDS-Max, Hilti TE 1000-AVR TE-S uç sistemi kullanıyor. İki sistemin uçları birbirine takılmıyor.
Kısacası: Baş üstü ve uzun süreli çalışmada Einhell TE-DH 32 (2.2 kg hafiflik), sert beton ve demirli yapıda Einhell TE-DH 32 (32 joule). Hangisinin sana uygun olduğu, bu işlerden hangisinin senin için ağır bastığına bağlı.
| TE-DH 32 | TE 1000-AVR | |
|---|---|---|
| Darbe kuvveti | 32 joule | 26 joule |
| Ağırlık | 10.3 kg | 12.5 kg |
| Güç | 1500 W | — |
| Uç tipi | SDS-Max | TE-S |
| Güç kaynağı | kablolu | kablolu |
| Darbe sayısı | 1900 dar/dk | 1950 dar/dk |
| Vibrasyon, keskileme | — | 5.9 m/s² |
Einhell TE-DH 32, SDS-Max bağlantılı, 1500 W gücünde bir kırıcı. 32 joule'lük tek darbe enerjisi, kalın beton ve zemin kırma, sürekli yük altındaki ağır yıkım işlerinde işi belirleyen sayı.
Darbe temposu dakikada 1900 vuruş olarak veriliyor. Titreşim sönümlemeli tutamaklara ek olarak otomatik kömür fırça kapatma, motoru aşırı yükte koruyor.
10.3 kg ile orta ağırlıkta. Bu kütle darbe başına daha çok enerji demek, buna karşın iki elle uzun süre kullanılabiliyor. Keskiler SDS-Max yuvasına aletsiz kilitleniyor, kalın şaft yüksek darbe enerjisini keskiye kayıpsız iletiyor.
SDS-Max uç sistemi kullanır: daha kalın şaftlı uçlar takılır, darbeyi kayıpsız aktarır. Beton kırma ve karot işlerinin sistemi budur.
10 joule üzeri darbe kuvveti, sert beton ve demirli yapılarda ilerlemeyi sürdürür.
32 joule'lük darbe kuvvetiyle sınıfın giriş ucunda yer alıyor. Bir üst modeli Hilti TE 2000-AVR 3 joule daha fazla vuruyor, bu da daha sert zeminlerde kendini gösteren bir fark.
10.3 kilo ile sınıfın hafif tarafında yer alıyor. Bir alt modeli Hikoki H60MC 0.1 kilo daha hafif, bu da günlük taşımada hissedilen bir fark.
1500 watt motoruyla 122 model içinde 36. sırada yer alıyor. En güçlü model Milwaukee K2628H 2400 watt veriyor.
| Güç | 1500 W |
| Ağırlık | 10.3 kg |
| Uç tipi | SDS-Max |
| Güç kaynağı | kablolu |
| Darbe sayısı | 1900 dar/dk |
| Darbe kuvveti | 32 Joule |
26 joule tek darbe enerjisiyle çalışan Hilti TE 1000-AVR, TE-S bağlantılı kablolu bir kırıcı. Kalın beton ve zemin kırma, sürekli yük altındaki ağır yıkım işlerinde bu değer öne çıkıyor.
Darbe temposu dakikada 1950 vuruş. Keskileme sırasında el-kol titreşimi 5.9 m/s², AVR sistemi bu değeri düşük tutuyor.
12.5 kg ile ağır sınıfta. Bu kütle zemin kırma ve kalın beton yıkımında darbe başına daha çok enerji demek, ama iki el ve düzenli mola gerektiriyor. TE-S yuvası kalın şaftlı yıkım keskileriyle çalışıyor, geniş temas yüzeyi darbeyi kaybetmeden aktarıyor.
10 joule üzeri darbe kuvveti, sert beton ve demirli yapılarda ilerlemeyi sürdürür.
26 joule'lük darbe kuvvetiyle sınıfın giriş ucunda yer alıyor. Bir üst modeli Milwaukee K 1000S ile aynı darbe kuvvetini veriyor.
12.5 kilo ile sınıfın hafif tarafında yer alıyor. Bir alt modeli Metabo KHEV 11-52 BL 0.1 kilo daha hafif, bu da günlük taşımada hissedilen bir fark.
| Ağırlık | 12.5 kg |
| Uç tipi | TE-S |
| Güç kaynağı | kablolu |
| Darbe sayısı | 1950 dar/dk |
| Darbe kuvveti | 26 Joule |
| Vibrasyon, keskileme | 5.9 m/s² |
Kırıcı-delicilerde mandrensiz uç bağlama sistemi. Uç tak-çıkar, darbe gücü kayıpsız aktarılır.
Gövde tartısı, takılı akü yokken. Karşılaştırmada bu rakam kullanılır; aynı alete 4 Ah veya 8 Ah takınca eldeki kilo değişir.
Kırıcı-delicinin her vuruşta verdiği enerji. Beton ve demirli yapıda ilerlemeyi bu rakam anlatır; watt yalnız motorun çektiği elektrik.