Yuvarlak pad hem döner hem titreşir. Düzlemde hızlı, iz bırakmadan çalışır; dikdörtgen köşe işi bu gövdenin işi değildir.


Chattel CHT-4344 ve Flex ORE 2-125 18-EC, ikisi de aynı sınıfta (Eksantrik Zımpara). Aynı işin aynı ölçeği olduğu için aşağıdaki teknik rakamları doğrudan karşılaştırmak anlamlı.
Ağırlıkça neredeyse aynılar. Chattel CHT-4344 0.93 kg, Flex ORE 2-125 18-EC 1 kg; aradaki fark taşımada da baş üstü çalışmada da fark ettirmeyecek kadar küçük.
Flex ORE 2-125 18-EC fırçasız motor kullanıyor (kömür bakımı yok, daha uzun ömür), Chattel CHT-4344 fırçalı motorla geliyor.
İki alette öne çıkan teknik ölçütler birbirine çok yakın, sahada belirgin bir fark beklenmez. Bu durumda seçim, marka servis ağı, yedek parça bulunabilirliği ve fiyat tarafında belirginleşir.
| CHT-4344 | ORE 2-125 18-EC | |
|---|---|---|
| Ağırlık | 0.93 kg | 1 kg |
| Güç kaynağı | havali | akulu |
| Yörünge çapı | 5 mm | 2 mm |
| Yörünge çapı | 5 mm | 2 mm |
| Titreşim sayısı | 12.000 /dk | 12000-20000 /dk |
| taban capi mm | 150 | 125 |
| hava giris nipeli | 1 / 4" | veri yok |
| calisma basinci bar | 6.3 | veri yok |
| Devir ayarlı | veri yok | Var |
| Akü platformu | veri yok | FLEX 18V |
CHATTEL CHT-4344 Havali Eksantrik Zimpara, havali (pnomatik), yuzey hazirligi ve zimparalama isleri icin tasarlanmis bir havali eksantrik zimpara.
Zimpara tabani 150 mm. Devir/salinim sayisi 12.000 /dk. Calisma basinci 6.3 Bar. Hava giris nipeli 1 / 4". Agirligi 0,93 kg.
0.93 kilo ile sınıfın hafif tarafında yer alıyor. Hemen altındaki model Bosch GEX 12V-77, 0.4 kilo daha hafif; bu da günlük taşımada hissedilen bir fark.
| Ağırlık | 0.93 kg |
| Güç kaynağı | havali |
| taban capi mm | 150 |
| Yörünge çapı | 5 mm |
| hava giris nipeli | 1 / 4" |
| Titreşim sayısı | 12.000 /dk |
| calisma basinci bar | 6.3 |
FLEX ORE 2-125 18-EC, yüzey hazırlığı ve ince zımparalama işleri için tasarlanmış 18V akülü bir eksantrik zımpara makinesi. Kömürsüz motorun yanında entegre toz emme, 4 kademeli devir ayarı ve aleti koruyup ömrünü uzatan elektronik yönetim sistemi (EMS) sunuyor.
125 mm zımpara tabanı ve 2 mm strok (yörünge çapı). Yüksüz devri 6000-10.000 devir/dk, salınım sayısı 12.000-20.000 /dk. Aküsüz ağırlığı 1 kg.
1 kilo ile sınıfın hafif tarafında yer alıyor. Hemen altındaki model JCB 21-18OS ile aynı ağırlıkta.
| Voltaj | 18 V |
| Devir sayısı | 12000-20000 dev/dk |
| Ağırlık | 1 kg |
| Motor | Fırçasız |
| Güç kaynağı | akulu |
| Devir ayarlı | Var |
| Akü platformu | FLEX 18V |
| taban capi mm | 125 |
| Yörünge çapı | 2 mm |
| Titreşim sayısı | 12000-20000 /dk |
Yuvarlak pad hem döner hem titreşir. Düzlemde hızlı, iz bırakmadan çalışır; dikdörtgen köşe işi bu gövdenin işi değildir.
Zımpara tabanının her turda ne kadar yana kaydığı. Büyük yörünge daha çok malzeme kaldırır, küçük yörünge yüzeyi daha ince bırakır.
Zımparada dakikadaki salınım. Titreşimli gövdede asıl hız budur; eksantrikte ayrıca pad'in boşta devri de yazılır, ikisi aynı sayı değildir.
Gövde tartısı, takılı akü yokken. Karşılaştırmada bu rakam kullanılır; aynı alete 4 Ah veya 8 Ah takınca eldeki kilo değişir.