Kırıcı-delicilerde mandrensiz uç bağlama sistemi. Uç tak-çıkar, darbe gücü kayıpsız aktarılır.


Bosch GSH 18V-5 ve Bosch GSH 5 CE, ikisi de aynı sınıfta (Sadece kırıcı). Aynı işin aynı ölçeği olduğu için aşağıdaki teknik rakamları doğrudan karşılaştırmak anlamlı. Bosch GSH 18V-5 akülü (18V), Bosch GSH 5 CE kablolu. Priz olmayan noktada akülü olan rahat eder, uzun kesintisiz işlerde kablolu tarafta şarj molası olmaz.
Darbe kuvvetleri birbirine çok yakın. Bosch GSH 18V-5 8.5 joule verirken Bosch GSH 5 CE 8.3 joule veriyor; bu kadar küçük bir fark sahada hissedilmez. İkisi de benzer sertlikteki betonda benzer iş çıkarır.
Bosch GSH 18V-5 0.8 kilo daha hafif. Baş üstünde ya da uzun süre havada çalışacaksan bu fark kolunda hissedilir; Bosch GSH 5 CE ise ağırlığını darbe verimine çeviriyor.
İkisi de SDS-Max uç sistemi kullanıyor, uçlar ortak. Bosch GSH 18V-5 fırçasız motor kullanıyor (kömür bakımı yok, daha uzun ömür), Bosch GSH 5 CE fırçalı motorla geliyor.
Kısacası: Baş üstü ve uzun süreli çalışmada Bosch GSH 18V-5 (0.8 kg hafiflik). Hangisinin sana uygun olduğu, bu işlerden hangisinin senin için ağır bastığına bağlı.
| GSH 18V-5 | GSH 5 CE | |
|---|---|---|
| Darbe kuvveti | 8.5 joule | 8.3 joule |
| Ağırlık | 5.3 kg | 6.1 kg |
| Güç | — | 1150 W |
| Uç tipi | SDS-Max | SDS-Max |
| Güç kaynağı | akülü | kablolu |
| Darbe sayısı | 3050 dar/dk | 1510-2870 dar/dk |
| Vibrasyon, keskileme | 13.8 m/s² | 10.6 m/s² |
Bosch GSH 18V-5, 18 V akülü, SDS-Max bağlantılı bir yıkım kırıcısı. Tek darbe gücü 8.5 joule, duvar yıkma, döşeme sökme ve orta ölçekli beton kırma işlerinde bu rakam belirleyici.
Darbe temposu dakikada 3050 vuruş olarak veriliyor. BITURBO fırçasız motor, kömürsüz yapısıyla bakım ihtiyacını düşürüyor ve aynı aküden daha uzun çalışıyor.
5.3 kg ile hafif sınıfta yer alıyor. Dar alanda ve yukarı yönlü keskileme işlerinde el yorgunluğu geç başlıyor. Keskiler SDS-Max yuvasına aletsiz kilitleniyor, kalın şaft yüksek darbe enerjisini keskiye kayıpsız iletiyor.
SDS-Max uç sistemi kullanır: daha kalın şaftlı uçlar takılır, darbeyi kayıpsız aktarır. Beton kırma ve karot işlerinin sistemi budur.
8.5 joule'lük darbe kuvvetiyle sınıfın giriş ucunda yer alıyor. Bir üst modeli Milwaukee K 500 S ile aynı darbe kuvvetini veriyor.
5.3 kilo ile sınıfın hafif tarafında yer alıyor. Bir alt modeli Makita HR3200C 0.1 kilo daha hafif, bu da günlük taşımada hissedilen bir fark.
| Voltaj | 18 V |
| Ağırlık | 5.3 kg |
| Motor | Fırçasız |
| Uç tipi | SDS-Max |
| Güç kaynağı | akülü |
| Darbe sayısı | 3050 dar/dk |
| Darbe kuvveti | 8.5 Joule |
| Vibrasyon, keskileme | 13.8 m/s² |
Bosch GSH 5 CE, 1150 W motorla çalışan SDS-Max bağlantılı bir yıkım kırıcısı. Tek darbe gücü 8.3 joule, duvar yıkma, döşeme sökme ve orta ölçekli beton kırma işlerinde bu rakam belirleyici.
Darbe temposu 1510 ile 2870 dar/dk arasında seçilebiliyor. Elektronik hız ayarı sayesinde başlangıç kontrollü, sürekli çalışmada tempo sabit tutuluyor.
6.1 kg gövde, güç ile taşınabilirlik arasında dengede duruyor. Düzenli yıkım işleri için makul bir ağırlık. Kalın şaftlı SDS-Max keskiler darbeyi geniş temas alanından aktarıyor, bu da ağır kırma işinde uç ömrünü koruyor.
SDS-Max uç sistemi kullanır: daha kalın şaftlı uçlar takılır, darbeyi kayıpsız aktarır. Beton kırma ve karot işlerinin sistemi budur.
8.3 joule'lük darbe kuvvetiyle sınıfın giriş ucunda yer alıyor. Bir üst modeli Makita HR4003C ile aynı darbe kuvvetini veriyor.
6.1 kilo ile sınıfın hafif tarafında yer alıyor. Bir alt modeli Hilti TE 50-AVR ile aynı ağırlıkta.
1150 watt motoruyla 122 model içinde 61. sırada yer alıyor. En güçlü model Milwaukee K2628H 2400 watt veriyor.
| Güç | 1150 W |
| Ağırlık | 6.1 kg |
| Uç tipi | SDS-Max |
| Güç kaynağı | kablolu |
| Darbe sayısı | 1510-2870 dar/dk |
| Darbe kuvveti | 8.3 Joule |
| Vibrasyon, keskileme | 10.6 m/s² |
Kırıcı-delicilerde mandrensiz uç bağlama sistemi. Uç tak-çıkar, darbe gücü kayıpsız aktarılır.
Gövde tartısı, takılı akü yokken. Karşılaştırmada bu rakam kullanılır; aynı alete 4 Ah veya 8 Ah takınca eldeki kilo değişir.
Kırıcı-delicinin her vuruşta verdiği enerji. Beton ve demirli yapıda ilerlemeyi bu rakam anlatır; watt yalnız motorun çektiği elektrik.